長(zhǎng)軌海鐵聯(lián)運(yùn)首啟！

工人正在駕駛叉車從列車上倒運(yùn)鋼軌。苑國(guó)棟 攝

鋼軌正在港口裝船。苑國(guó)棟 攝

11月23日，一艘搭載包鋼集團(tuán)生產(chǎn)的25米鋼軌的貨船從曹妃甸港啟航，鋼軌將出口至越南用于中鐵越南鐵路既有線路升級(jí)改造。這標(biāo)志著曹妃甸港正式構(gòu)建起聯(lián)結(jié)西北地區(qū)的特殊鋼材鐵路物流新通道，也標(biāo)志著該港口在推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目落地、實(shí)施“西北腹地” 戰(zhàn)略等方面取得實(shí)質(zhì)性成效。

據(jù)了解，這批鋼軌總重量達(dá)503.55噸，首次通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式進(jìn)行運(yùn)輸。11日11時(shí)45分通過火車專列由包頭西站發(fā)出，11月14日抵達(dá)曹妃甸港通用站后開始裝船。它的開通，代表著一條經(jīng)過多方共同協(xié)力打造的跨局、跨省、長(zhǎng)距離海鐵聯(lián)運(yùn)物流新鏈條的形成。