唐山從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”構(gòu)建現(xiàn)代物流空間網(wǎng)絡(luò)體系！

唐山構(gòu)建“一中心、多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋”現(xiàn)代物流空間網(wǎng)絡(luò)體系

　　從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”

　　□ 河北日?qǐng)?bào)記者 王育民

　　位于唐山市漢沽管理區(qū)的和立東升——京東華北物流基地。河北日?qǐng)?bào)通訊員 裴春晶 攝

　　日前，在位于中國(guó)五礦集團(tuán)曹妃甸國(guó)際礦石交易中心的礦石加工車(chē)間，滾筒取料機(jī)正在進(jìn)行混勻粉取料作業(yè)。河北日?qǐng)?bào)通訊員 孫紅 攝

　　日前，第七屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)在唐山開(kāi)幕，來(lái)自國(guó)內(nèi)外物流界的精英近500人，以及全球近80個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多位專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)軍代表通過(guò)線下和線上的方式參加會(huì)議。

　　地處東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶的唐山市，在京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)中具有重要地位。在向海發(fā)展過(guò)程中，唐山正努力將唐山港建設(shè)成世界性綜合樞紐大港。但是，唐山港貨種以鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗原材料散貨為主，還屬于大進(jìn)大出的流量經(jīng)濟(jì)，僅起到貨運(yùn)、中轉(zhuǎn)和接卸的物流通道作用，通過(guò)型貨物多，落地增值服務(wù)少。

　　為推動(dòng)“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，唐山市近年來(lái)堅(jiān)定不移推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮“自貿(mào)區(qū)+綜保區(qū)+跨境電商綜試區(qū)”疊加政策優(yōu)勢(shì)，努力構(gòu)建“一中心、多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋”的現(xiàn)代物流空間網(wǎng)絡(luò)體系。

　　據(jù)了解，2019年全市社會(huì)物流總額達(dá)17435億元，物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)949億元、增長(zhǎng)4.9%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重達(dá)到34.6%，占GDP比重超過(guò)13%，成為全市重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)之一。

　　以港口物流為依托，打造曹妃甸現(xiàn)代國(guó)際物流中心

　　日前，在位于曹妃甸臨港商務(wù)區(qū)的河北新發(fā)地(曹妃甸)商貿(mào)物流基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，各處建筑主體上都是施工人員緊張有序的忙碌身影。

　　“項(xiàng)目是利用曹妃甸自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)政策疊加優(yōu)勢(shì)布局的保供北京市場(chǎng)的重要平臺(tái)，也是集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的‘出�？凇�和進(jìn)口國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入華北的‘第一站’�！表�(xiàng)目前期部副總經(jīng)理鐘俊介紹說(shuō)，項(xiàng)目總投資65億元，將打造現(xiàn)代商貿(mào)物流基地和7萬(wàn)噸級(jí)的通用碼頭。其中，一期項(xiàng)目主要建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流中心、農(nóng)產(chǎn)品展示交易市場(chǎng)、五金建材貿(mào)易中心。

　　物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要強(qiáng)大的貿(mào)易支撐。因此，打造曹妃甸現(xiàn)代國(guó)際物流中心，就需要建設(shè)國(guó)際綜合貿(mào)易大港。

　　在此過(guò)程中，唐山市充分發(fā)揮“自貿(mào)區(qū)+綜保區(qū)+跨境電商綜試區(qū)”疊加政策優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮曹妃甸地處環(huán)渤海、環(huán)京津“兩環(huán)”核心地帶等區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及曹妃甸港深水岸線與臨港產(chǎn)業(yè)集群的綜合優(yōu)勢(shì)，以建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心和大宗商品自由貿(mào)易港為目標(biāo)，重點(diǎn)打造大宗散貨集散中心、國(guó)際物流保稅區(qū)和跨境電商示范基地，著力構(gòu)建3億噸煤炭、2億噸鐵礦石、3000萬(wàn)噸LNG、5000萬(wàn)噸精品鋼材、5000萬(wàn)噸原油、500萬(wàn)方木材六大物流貿(mào)易加工基地，打造價(jià)格中心和交易平臺(tái)。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2025年，唐山市在完善提升煤炭、礦石、鋼鐵、LNG、木材等產(chǎn)品物流交易中心和綜合保稅區(qū)規(guī)模效益的基礎(chǔ)上，將加快建設(shè)大宗商品期貨交割庫(kù)，把曹妃甸鋼鐵、礦石、煤炭和石化產(chǎn)品物流交易中心打造成為面向國(guó)際、服務(wù)國(guó)內(nèi)的北方最大的交易中心和價(jià)格形成中心。中心大宗商品交易和物流收入總額將超過(guò)1萬(wàn)億元。

　　日前，在位于中國(guó)五礦集團(tuán)曹妃甸國(guó)際礦石交易中心的礦石加工車(chē)間，滾筒取料機(jī)正在鐵礦石粉上作業(yè)。隨著機(jī)器的轟鳴聲，混合好的鐵礦石粉被輸送到遠(yuǎn)處的傳送帶上，運(yùn)往下一個(gè)車(chē)間裝車(chē)。

　　“我們將在曹妃甸打造億噸級(jí)世界礦石混配交易中心，產(chǎn)能可達(dá)每月40萬(wàn)噸左右。”中國(guó)五礦集團(tuán)曹妃甸礦石控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該中心由中國(guó)五礦集團(tuán)、曹妃甸港集團(tuán)、河鋼集團(tuán)共同投資建設(shè)，目前一期工程已經(jīng)完工，全年可生產(chǎn)精混礦石產(chǎn)品400萬(wàn)噸，鐵礦石交易規(guī)模達(dá)到1600萬(wàn)噸，全部建成后可實(shí)現(xiàn)年礦石現(xiàn)貨交易量超過(guò)1億噸。

　　作為唐山打造曹妃甸現(xiàn)代國(guó)際物流中心的重要內(nèi)容，該交易中心涵蓋保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、配礦、保值、融資、現(xiàn)貨、期貨交割庫(kù)等綜合功能，不僅能逐步改變中國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口礦石的渠道和貿(mào)易方式，更能有效改善單純依賴(lài)港口勞務(wù)費(fèi)的低附加值盈利模式，大大提升港口效益。

　　以產(chǎn)業(yè)園區(qū)和平臺(tái)為承載，建設(shè)多級(jí)物流節(jié)點(diǎn)

　　在唐山市2020年第一季度集中開(kāi)工活動(dòng)上，位于豐潤(rùn)區(qū)的新加坡普洛斯豐潤(rùn)智慧共享物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)明年年底竣工。

　　據(jù)了解，普洛斯是世界領(lǐng)先的現(xiàn)代高端物流設(shè)施開(kāi)發(fā)商與服務(wù)商。該產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資5億元，主要建設(shè)裝備制造供應(yīng)鏈園區(qū)、電子商務(wù)園區(qū)、食藥冷鏈園區(qū)、快銷(xiāo)快遞園區(qū)四大板塊，引進(jìn)順豐、京東、國(guó)藥、奔馳等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，著力打造冀東地區(qū)功能最全、智能化水平最高的綜合區(qū)域物流中心。

　　以建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)園為重要內(nèi)容，唐山積極提升物流產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的承載力，努力建設(shè)國(guó)家重要物流節(jié)點(diǎn)城市。

　　在此過(guò)程中，唐山市著重打造多級(jí)物流節(jié)點(diǎn)，圍繞“一中心”發(fā)揮重要輔助作用，功能上與中心互補(bǔ)聯(lián)動(dòng)。其中，一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)提升海港物流產(chǎn)業(yè)區(qū)功能，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)航空物流產(chǎn)業(yè)園，適時(shí)規(guī)劃建設(shè)豐南區(qū)和灤南嘴東物流產(chǎn)業(yè)園，打造港口、航空物流的承載地。特別是依托三女河機(jī)場(chǎng)，建設(shè)京唐智慧港，加強(qiáng)與北京空港、天津空港的協(xié)同合作關(guān)系，構(gòu)建體現(xiàn)唐山特色的空港物流服務(wù)體系。同時(shí)，充分發(fā)揮航空物流的高效、快捷、安全的特點(diǎn)，通過(guò)京唐智慧港與機(jī)場(chǎng)、港口、高鐵的便捷換乘，打造陸海空多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)和跨境電商、分撥配送中心。近期重點(diǎn)建設(shè)貨機(jī)坪、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)、快件中心和倉(cāng)儲(chǔ)加工物流配送擴(kuò)展區(qū)，滿足精密電子、電商快遞、生物醫(yī)藥和海珍品等產(chǎn)業(yè)物流需求；遠(yuǎn)期建立集供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流、訂單處理、供應(yīng)鏈金融等于一體的現(xiàn)代航空物流服務(wù)體系，推進(jìn)跨境電商、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)等航空物流服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)其與曹妃甸國(guó)際物流中心、重要物流節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息共享無(wú)縫對(duì)接。

　　為承接臨港臨空物流園區(qū)輻射和京津物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，唐山圍繞建設(shè)國(guó)家一級(jí)物流園區(qū)布局城市，完善提升相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能，將城南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、路北區(qū)西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、遷安市北方鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)打造成全市重點(diǎn)物流項(xiàng)目集中布局的平臺(tái)和載體。

　　9月2日，唐山港口集團(tuán)西安內(nèi)陸港正式揭牌，標(biāo)志著唐山港的貨源腹地進(jìn)一步擴(kuò)大，成為西安市便捷的重要“出海口”，而西安市也成了唐山港在西部重要的主內(nèi)陸港。

　　以推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè)為主要內(nèi)容，唐山市以港口能級(jí)提升和國(guó)際物流需求為核心，打造三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)，為國(guó)際貿(mào)易大港和大宗散貨物流提供支撐。其中，結(jié)合國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，為進(jìn)一步拓展港口腹地，滿足大宗散貨國(guó)際物流需求，按照“沿線沿路、重點(diǎn)突出”的總體要求，梯次推進(jìn)內(nèi)陸港布局建設(shè)。到2025年，在三北地區(qū)合作建設(shè)內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到40個(gè)。同時(shí)，結(jié)合中歐班列開(kāi)行和海陸國(guó)際聯(lián)運(yùn)，有序在烏蘭巴托、德國(guó)科隆、匈牙利布達(dá)佩斯、印尼雅加達(dá)、阿聯(lián)酋迪拜和比利時(shí)安特衛(wèi)普等重要節(jié)點(diǎn)、集港中心，設(shè)立集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、展示銷(xiāo)售于一體的海外倉(cāng)，將跨境貿(mào)易實(shí)現(xiàn)本地化，以提升唐山出口產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。到2025年力爭(zhēng)設(shè)立10個(gè)海外倉(cāng)。

　　目前，唐山市建設(shè)的10個(gè)省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，已建成面積達(dá)54.82平方公里，累計(jì)完成投資1280億元，入園企業(yè)超過(guò)2000家，實(shí)施項(xiàng)目423個(gè)。先后培育出開(kāi)灤國(guó)際物流、佳源鋼領(lǐng)國(guó)際、雙贏物流、唐山公路港等域內(nèi)物流明星企業(yè)，并引進(jìn)了中國(guó)保利集團(tuán)、天津物產(chǎn)集團(tuán)、廣東物資集團(tuán)、北京中鐵集團(tuán)等500強(qiáng)企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶投資。

　　以產(chǎn)業(yè)服務(wù)融入貫通為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

　　4月28日，位于唐山市漢沽管理區(qū)的和立東升——京東華北物流基地的3個(gè)倉(cāng)庫(kù)投入使用。該基地成為京東集團(tuán)在全國(guó)面積最大、輻射面最廣的物流基地。

　　“基地計(jì)劃總投資38億元，總建筑面積約60萬(wàn)平方米，通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人自動(dòng)化等技術(shù)和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀機(jī)等設(shè)備的使用，將打造國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新型智能物流中心和全國(guó)最大的現(xiàn)代物流基地。”和立東升集團(tuán)副總裁馮軍超介紹說(shuō)，基地倉(cāng)儲(chǔ)貨物包括服裝、家紡、數(shù)碼、家電及日用品等京東商城經(jīng)營(yíng)的各大品類(lèi)，配送范圍輻射整個(gè)華北地區(qū)。

　　為形成覆蓋全市城鄉(xiāng)和各行業(yè)的高效、快捷的分撥配送物流網(wǎng)絡(luò)，唐山市努力實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全融入和公路、鐵路、民航、港口等多種交通方式服務(wù)全貫通，強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)物流企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)運(yùn)作，擴(kuò)大規(guī)模、降低成本。

　　而在實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的過(guò)程中，以京東物流為主的電商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是重要一環(huán)。唐山市建立主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全融入的電商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，著力實(shí)現(xiàn)末端分撥配送物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。在此過(guò)程中，依托唐山礦石、鋼鐵、耐材、陶瓷等營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，加大核心技術(shù)研發(fā)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，并大力引進(jìn)阿里巴巴、京東、蘇寧、騰訊等知名電商企業(yè)來(lái)唐落戶或者開(kāi)展全面業(yè)務(wù)合作，提高電商配送效率。同時(shí)，全面完善提升縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)電商服務(wù)體系和服務(wù)功能，鼓勵(lì)各縣(市、區(qū))開(kāi)發(fā)集生產(chǎn)管理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)支撐、售后服務(wù)于一體的電子商務(wù)信息平臺(tái)。到2025年，省級(jí)以上電子商務(wù)示范基地達(dá)到10家，年交易額億元以上的O2O網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)達(dá)到50個(gè)，年交易額突破10億元的B2B專(zhuān)業(yè)平臺(tái)超過(guò)20個(gè)，城鄉(xiāng)電商覆蓋率達(dá)到100%。

　　在第七屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)上，唐山高新區(qū)管委會(huì)與中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河北省分公司正式簽署“唐山郵政綜合電商物流園區(qū)”項(xiàng)目合作協(xié)議。該園區(qū)將建設(shè)具備郵件智能倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)，綜合電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等功能的智能化產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，業(yè)務(wù)范圍輻射唐山、承德、秦皇島等區(qū)域。

　　這個(gè)項(xiàng)目的落地有助于唐山健全郵政快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。與此同時(shí)，唐山還不斷提升供銷(xiāo)系統(tǒng)農(nóng)資和日用消費(fèi)品網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，著力實(shí)現(xiàn)末端網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。在現(xiàn)有農(nóng)資配送中心、農(nóng)資配送網(wǎng)點(diǎn)、規(guī)模農(nóng)產(chǎn)品超市和日用消費(fèi)品連鎖網(wǎng)點(diǎn)等各類(lèi)經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)建設(shè)連鎖網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和冷鏈物流配送體系。到2025年，將形成覆蓋城鄉(xiāng)的農(nóng)資、日用消費(fèi)品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷(xiāo)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。