唐山灣生態(tài)城建設大提速招商很火爆

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的實施，唐山灣生態(tài)城開發(fā)建設迎來高潮期。在這里，數(shù)以萬計的建設者以“夙興夜寐、只爭朝夕”的拼搏精神，開創(chuàng)了曹妃甸速度，唐山灣生態(tài)城規(guī)劃展示中心、橙霞家園小區(qū)、濱海大道、唐曹鐵路、華北理工大學新校園、大學城商業(yè)中心等項目建設大提速，人氣、商氣旺。
華北理工大學新校址：
美麗校園入眼簾
今年1月，首次來到華北理工大學新校園時，這里還只是建設工地，教學樓剛剛建成主體框架，空地上的多塊“校園鳥瞰圖、布局圖”能讓到訪者大致了解未來校園的模樣。經(jīng)過4個多月的建設，近日，當再次來到這里時，情景已經(jīng)發(fā)生巨變，美麗校園已經(jīng)映入眼簾。
進入學校正門，最先看到的是刻著“華北理工大學”校名的石頭，不遠處是已經(jīng)完工的教學主樓，在它的四周，多棟大型建筑如教學樓、圖書館、體育場館等全部完成，并完成了外裝修。
校園內(nèi)的教學樓多采用長方型，多棟聯(lián)排，表現(xiàn)出嚴肅、莊重的特色;會堂、體育場等多采用圓形，表現(xiàn)出活力和現(xiàn)代藝術(shù)風格;建筑方圓相間，并采用黃色作為主色調(diào)進行風格上的統(tǒng)一，表現(xiàn)出一所綜合性大學的文化氣質(zhì)。
校園內(nèi)道路全部建成，兩旁景致隨處可見。由于新校園面積大，設計上有施展的空間，施工方還挖出了人工湖，并完成了四周的造景工作，使得學校有了自己的一方“水土”。
在學校的綠地上，隨處可見正在進行綠化作業(yè)的工人;高樓前，到處是身穿不同工裝忙碌的身影，校園內(nèi)一片如火如荼的建設景象。
該項目于2014年7月正式開工建設，為了能讓學校在今年9月完成搬遷并順利開學，這里曾經(jīng)有4000多人的建設大軍同時進行施工，包括室內(nèi)外裝修、水電安裝、綠化景觀工程等作業(yè)，僅大型施工隊就有14家之多。建設者克服了各種困難，在規(guī)劃設計、施工等各環(huán)節(jié)上，環(huán)環(huán)緊扣、夜以繼日掛圖作戰(zhàn)，用短短2年時間建成了一所華北地區(qū)一流的大學，開創(chuàng)了曹妃甸速度。
建成后的華北理工大學新校園，將有5萬多名師生入駐，這為華北理工大學整合教育資源、提升辦學質(zhì)量、實現(xiàn)建設“國內(nèi)一流的現(xiàn)代化大學校園”和“國內(nèi)知名大學”的目標提供了難得的發(fā)展機遇。該新校園的建成將對唐山灣生態(tài)城的文化教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐，提升城市建設的文化品位，促進生態(tài)城的人氣聚集和功能完善。
大學城商業(yè)中心：出租率達到90%以上
華北理工大學校園內(nèi)是一派火熱的建設景象。而在校園外，商家之間的角逐也已經(jīng)發(fā)力。
“大學城一期項目出租率達到了90%以上，許多商家都希望能撈到第一桶金�！贝髮W城文創(chuàng)街營銷總監(jiān)陳博這樣說。
在生態(tài)城建設過程中，不斷有人提出，要加大第三產(chǎn)業(yè)投入，聚集人氣，加快唐山灣生態(tài)城建設步伐。
他們認為，隨著工職院、華北理工大學等高校進駐生態(tài)城，前來的都是精力旺盛的學生，他們不僅需要“象牙塔”內(nèi)的教育，更需要接觸外部的世界，需要便捷的交通、娛樂、餐飲、醫(yī)療等基礎配套設施。沒有服務業(yè)的配套跟進，就吸引不來人氣，對生態(tài)城發(fā)展不利。
事實上，這一問題早已經(jīng)被曹妃甸政府所重視。唐山灣生態(tài)城首席大學城商業(yè)中心項目就是應對措施。
該項目位于唐山灣生態(tài)城北部，坐擁華北理工大學新校區(qū)和唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院新校區(qū)兩所大學之間的黃金商業(yè)地段，規(guī)劃占地面積500畝。按照規(guī)劃，該項目建成后，將成為大學城師生生活配套服務中心、生態(tài)城居民休閑娛樂中心、唐山市產(chǎn)學研結(jié)合基地和高校畢業(yè)生人力資源中心，可容納星級賓館、快捷酒店、新華書店、特色餐飲、電影院、網(wǎng)吧、銀行營業(yè)網(wǎng)點、通訊營業(yè)廳、商場超市、綜合市場、KTV等商業(yè)和娛樂設施，并承擔教育培訓、科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)孵化等科研教育產(chǎn)業(yè)功能�？蓾M足兩所大學周邊近10萬名師生及居民日常生活、學習、娛樂的需求。
陳博介紹，商業(yè)中心吸引了許多商家入駐，商家熱情很高，今年房子交付后，大家現(xiàn)在都在抓緊時間搞裝修，趕在9月份前開門迎客。
對于未來的前景，陳博自信滿滿：“大學城商業(yè)中心招商很火爆，高于預期，公司決定從‘五一’開始，提早開始二期的建設，目標定位在公寓、底商和商業(yè)寫字樓，更好地聚集人氣，產(chǎn)生財富效應�！�
唐曹鐵路建設：加班加點24小時不停工
從曹妃甸到北京需要多長時間?1小時40分鐘!這個美好的愿景，伴隨著唐曹鐵路工程建設的推進，將在不久的將來變成現(xiàn)實。
在唐曹鐵路生態(tài)城站，正在施工的張師傅指著南側(cè)不遠處的華北理工大學在建校址說：“生態(tài)城站與華北理工大學的直線距離僅2公里，將來，大學生們出了校門就能坐上動車回家啦!”
臨港商務區(qū)站是唐曹鐵路曹妃甸境內(nèi)又一重要車站。該站緊鄰通島路，西側(cè)即昱海藍灣、融科上城等主要居民小區(qū)。施工方表示，他們承建的這個車站，場地平整已經(jīng)完成，下一步將進行地基加固。建成后的車站非常漂亮，站房面積大約1萬平方米。
唐曹鐵路建成后，將有兩條路線直通北京：一條是由曹妃甸出發(fā)，經(jīng)唐山站、天津站，直達北京南站;另一條由曹妃甸出發(fā)，經(jīng)唐山站、唐山北站，直達北京站。無論選擇哪條路線，曹妃甸到北京的動車通達時間都是100分鐘左右，京津唐曹之間的聯(lián)系將更加緊密。
唐曹鐵路建設者正克服在建設中遇到的各種困難，確保工程盡早完工。中鐵十六局唐曹鐵路跨張?zhí)畦F路特大橋工程項目部書記劉國慶說：“為了趕工期，我們加班加點地干，24小時不停工。自開工以來，樁基灌注完成600根，占總量的30%，橋墩完成4根�！绷硪蛔�跨唐曹高速公路連接線特大橋工程，建設進度同樣很快。負責該項目的中建二工區(qū)總工程師劉勝強說：“剛進場準備施工時，曾面對過一些困難。曹妃甸方面非常重視，在他們的積極協(xié)調(diào)下，這些問題早已全部解決，各項工作開展順利，目前已完成樁基308根。”
該鐵路預計2016年底前全線通車，建成后，近期每天運行旅客列車8對，遠期15對，能夠極大地密切曹妃甸與唐山、北京、天津等城市的聯(lián)系，滿足群眾乘火車出行的需求，特別是對于曹妃甸承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城市功能疏解具有重大意義，將為曹妃甸帶來更多人流、物流、資金流、信息流。