速看！唐山市區(qū)-豐潤(rùn)要建軌道交通？

導(dǎo)讀據(jù)河北新聞網(wǎng)報(bào)道，近日，省政府正式印發(fā)實(shí)施《河北省建設(shè)新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)規(guī)劃》�！兑�(guī)劃》提出，發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市群布局和聯(lián)接城鄉(xiāng)的支撐和引導(dǎo)作用，加快構(gòu)建以高速鐵路和高速公路為骨干、以普通國(guó)省干線公路和民航機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充、以綜合交通樞紐為支點(diǎn)的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的快速交通網(wǎng)。
以下是報(bào)道中和唐山密切相關(guān)部分
京津保唐1小時(shí)交通圈到2020年，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、市市通高鐵、市市有機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)干線公路鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、三級(jí)公路鄉(xiāng)鄉(xiāng)通、硬化路面村村通（行政村），形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城市之間半小時(shí)通勤圈，京津保唐1小時(shí)交通圈，相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈。謀劃推進(jìn)京唐城際鐵路圍繞構(gòu)建1小時(shí)交通圈，加快推進(jìn)石濟(jì)、京沈、京張等客運(yùn)專線項(xiàng)目，形成京津冀以客運(yùn)專線、高速鐵路為主的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，謀劃推進(jìn)京石、京唐等城際和客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主要節(jié)點(diǎn)城市間一小時(shí)通達(dá)。規(guī)劃建設(shè)唐山市區(qū)-豐潤(rùn)等軌道交通線干線鐵路。加快建設(shè)石濟(jì)、京沈客專及張呼、張大、京張鐵路及崇禮支線，規(guī)劃建設(shè)北京-衡水客運(yùn)專線、薊縣-興隆鐵路等，規(guī)劃研究聊城-邯鄲-長(zhǎng)治客運(yùn)專線和張家口-保定-黃驊港、秦皇島-承德、保定-霸州鐵路等。
城際鐵路。規(guī)劃建設(shè)京唐、京石、廊涿、固保城際鐵路，規(guī)劃研究衡滄黃、保滄、懷涿、承津城際鐵路等。
城市軌道交通。開工建設(shè)石家莊2號(hào)線一期，規(guī)劃建設(shè)石家莊市1、3號(hào)線二期和北京中心城區(qū)-河北燕郊-平谷軌道交通線。規(guī)劃建設(shè)（研究）邯鄲市區(qū)-冀南新區(qū)、山海關(guān)區(qū)-北戴河新區(qū)、唐山市區(qū)-豐潤(rùn)等軌道交通線。打通唐廊斷頭路優(yōu)化城際公路交通網(wǎng)絡(luò)，加快“北京大外環(huán)”、太行山、津石等高速公路建設(shè)，打通京秦、唐廊等省際斷頭路，形成中心城市間便捷高效的快速交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)所有縣城30分鐘上高速。改擴(kuò)建唐山機(jī)場(chǎng)加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，強(qiáng)化石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域樞紐功能，改擴(kuò)建邯鄲、唐山、張家口機(jī)場(chǎng)，加快承德、邢臺(tái)、衡水等支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)滄州機(jī)場(chǎng)、保定機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)2020年基本形成科學(xué)合理、通達(dá)便捷、經(jīng)濟(jì)高效的復(fù)合航線網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化唐山全國(guó)性交通樞紐功能強(qiáng)化石家莊、秦皇島、唐山、保定全國(guó)性交通樞紐功能和其他7個(gè)設(shè)區(qū)市區(qū)域性交通樞紐功能，綜合客運(yùn)樞紐由1個(gè)增至12個(gè)。百萬(wàn)以上人口城市規(guī)劃建設(shè)BRT加快發(fā)展城市公共交通，構(gòu)建以公共交通為主體的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng)，實(shí)施“優(yōu)先發(fā)展公共交通行動(dòng)計(jì)劃”，推進(jìn)石家莊、保定“公交都市”建設(shè)，在城市骨干道路設(shè)置公交專用車道，推進(jìn)主城區(qū)100萬(wàn)以上人口城市快速公交系統(tǒng)（BRT）規(guī)劃建設(shè)。